Geolandar SUV G055

ยาง Geolandar SUV ได้รับการพัฒนาให้มีคุณสมบัติเด่นเรื่องความนุ่มเงียบและประหยัดน้ำมัน
รวมถึงเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม เพื่อตอบสนองการขับขี่แบบ SUV ได้เป็นอย่างดี

ทีมวิศวกรผู้เชี่ยวชาญเกี่ยวกับรถ SUV ได้ร่วมคิดค้นและพัฒนายาง Geolandar ให้มีความแข็งแกร่งและ ทนทานเพื่อตอบสนองคุณลักษณะเด่นของรถ SUV ได้อย่างดี แนวคิดในการพัฒนายาง Geolandar SUV   สัญลักษณ์ BluEarth แสดงถึงการพัฒนาที่ควบคู่กับแนวคิด ที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม สังคม และ มนุษยชาติ

รถ SUV เดิมมีตัวถังและโครงสร้างหลักของตัวรถที่แข็งแกร่งเพื่อเน้นในการวิ่งทาง Off-Road แต่ในปัจจุบันรถ Crossover SUV ซึ่งมีความใกล้เคียง กับรถเก๋งมีจำนวนเพิ่มมากขึ้นเรื่อยๆ Gleolandar SUV จึงได้รับการออกแบบให้เหมาะกับรถกลุ่ม SUV รุ่นใหม่มากขึ้น

มีโครงแชสชีส์(Chassis)   สมรรถนะการวิ่งบนทาง Off-Road   ไม่มีโครงแชสชีส์ วิ่งบนถนนเป็นหลัก แข็งแรง   จุดศูนย์ถ่วงของตัวถังอยู่สูง   นุ่มนวล จุดศูนย์ถ่วง ตัวถังอยู่ต่ำ

แผนผังการจัดวางยางในกลุ่ม รถ SUV ของโยโกฮามา ตามลักษณะการใช้งาน

เทคโนโลยีใหม่ด้วยเนื้อยางที่มีส่วนผสม "Nano Blend"

	Nano Blend เป็นเทคโนโลยี ทีมีประสิทธิภาพในการควบคุมปฎิกิริยาเคมีต่างๆ เข้าไว้ด้วยกัน ทำให้เกิดการรวมจุดเด่นทั้ง 3 คือ การลดความต้านทานในการหมุน ความทนทาน และสมรรถนะการยึดเกาะทีดีบนถนนเปียก ผสานเข้าในเนื้อยางตัวใหม่ของโยโกฮามา รุ่น Geolandar SUV ได้อย่างสมูรณ์แบบ
ไมโครซิลิกาเป็นวัตถุดิบที่มีคุณภาพสูงและ ผสมเข้ากับเนื้อยางได้อย่างกลมกลืน ทำให้เกิดปฎิกิริยาระหว่าง silica และ polymer ซึ่งส่งผลดีในการยึดเกาะถนน	ส่วนผสมของน้ำมันส้มเป็นสิทธิบัตรของโยโกฮามา ซึ่งได้มีการพัฒนาส่วนผสมทำให้เนื้อยางมีความยืดหยุ่น จึงทำให้สมรรถนะในการยึดเกาะถนดีขึ้น	การรวมส่วนผสมของโพลิเมอร์ที่เกิดความร้อนได้ช้า ทำให้นำมาซึ่งคุณสมบัติในการลดความต้านทานการหมุน การยึดเกาะที่ดีบนถนนเปียกและความทนทาน
คาร์บอนและโพลิเมอร์ : เนื้อยางมีความทนทานและสามารถรองรับน้ำหนักสำหรับรถ SUV ได้

ลายดอกยางและโครงสร้างยางแบบพิเศษช่วยเพิ่มสมรรถนะ
ในการขับขี่รถ SUV ในสไตล์ของคุณ

ช่วยลดเสียงรบกวน เพิ่มสมรรถนะในการยึดเกาะ โดยมุมของดอกที่หยักจะช่วยเพิ่มสมรรถนะที่ดี ในการเบรคบนถนนเปียก ถึงแม้จะมีการสึกหรอไปแต่ด้วยลายดอกยาง ทำให้ยังคงไว้ซึ่งสมรรถนะที่ดีของยางได้		ช่วยเพิ่มสมรรถนะการยึดเกาะที่ดีบนถนนเปียกและป้องกัน การเหินน้ำ (Anti-hydroplanning)
ช่วยเพิ่มความนุ่มนวลในการบังคับควบคุม การเลี้ยว การเข้าโค้ง และเปลี่ยนช่องทางได้อย่างราบรื่น		ร่องยางทรงครีบโลมาเป็นร่องยางแนวโค้ง ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการรีดน้ำและการยึดเกาะที่ดีบนถนนเปียก
ร่องยางเล็กในแนวนอนมีความเหนียว และช่วยเพิ่ม ความแข็งแกร่ง มีประสิทธิภาพในการรีดน้ำออกจากหน้ายาง ทำให้เพิ่มสมรรถนะการยึดเกาะบนถนนเปียกได้เป็นอย่างดี		ไหล่ยางได้รับการออกแบบให้มีร่องยางเล็กสลับกับร่องยางใหญ่ ช่วยเพิ่มความแข็งแกร่งให้กับไหล่ยาง และช่วยเพิ่มสมรรถนะการยึดเกาะที่ดีบนถนนเปียก